機械設計中非常常用的一種傳送機構，類似的還有：皮帶輸送，鏈輪輸送，板鏈輸送，無動力滾筒輸送等等...
 
網帶輸送線常用結構：變頻電機，減速機，主動軸，傳動軸，主動輪，傳動輪，深溝球軸承，網帶，支撐軸，支腿，護欄，護欄支撐架，橫梁，調節座等
網帶動力一般依靠變頻電機，根據所載物料體積大小確定帶寬，根據所需傳送的速度，物料體積，主動輪齒頂圓外徑確定電機功率與減速比，一般網帶傳送摩擦力可以忽略不計，減速比i=輸入轉速/輸出轉速=（π*輪徑*60）/[(物料長度+物料與物料之間的間隔)*V] ，選擇比數值略大的值即可。
 
網帶輸送鏈主體一般為兩側3mm左右折彎板或者直板，中間用支撐桿和支撐軸固定，加長可在鈑金連接處固定一塊鈑金，每500-800mm左右間隔可安裝護欄支座，只需要在兩側鈑金相應位置打好螺紋孔，護欄可用新型標準護欄，直接鎖上即可，值得一提的是，網帶中間位置需要加1根折彎支撐鈑金以保證整體強度，兩側可用過渡鈑金封閉也可安裝過渡傳動鏈，主動軸連接電機，網帶一般是輕載，軸徑不用太粗，一般用直徑25左右即可，左側鎖深溝球軸承，軸上固定兩個主動輪，主動輪需開鍵槽，固定時在主動軸相應位置開溝槽，在主動輪兩側鎖軸用彈性擋圈
 
從動部分：與主動軸一樣，同樣在從動軸上的從動軸輪兩側開溝槽，置入軸用彈性擋圈來固定從動輪，從動輪需做加工來放入2~4個深溝球軸承，如圖所示，從動軸兩端需裝入調節座，以便調節網帶松緊
 
 
皮帶輸送線常用結構：變頻電機，減速機，主動軸，從動軸，無動力滾筒，深溝球軸承，皮帶，托板，支腿，護欄，護欄支撐架，橫梁，調節座，鏈輪，軸承座等。
 
相比于網帶輸送線，皮帶與滾筒之間的摩擦力更大，結構較之前的網帶輸送線較為相似，不同的是，因為皮帶較軟無法承重，則需要在中間處增加托板。
 
相比于網帶，皮帶易跑偏，處理方法：做凸字型或者凹字型結構，滾筒滾花，包膠處理，滾筒兩側做擋邊等等。